Köprüler
Eskiden insanlar bazı akarsuları ve vadileri geçmekte zorlanıyordu. Bunun için bazen sal ya da kayık kullanıyor, bazen de etraflarından dolaşarak yollarını uzatıyorlardı. Sonra akıllarına gelen harika bir fikirle iki yakayı birbirine bağlayan köprüler inşa etmeye başladılar. Böylece insanlar, hayvanlar ve daha sonra arabalar ile trenler kolayca karşıya geçebildi. Köprüler, yolculukları hem daha kısa süreli hem de daha güvenli hale getirdi. Bugün dünyanın her yanında binlerce köprü var. Kimi çok kısa, kimi de kilometrelerce uzun. Bu ilginç ve güzel yapıların dünyasını birlikte keşfetmeye ne dersin?
Köprü Nedir?
Sulak alanlar, uçurumlar, yüksek trafikli yollar veya vadiler gibi geçilmesi zor veya zaman alıcı engellerin üzerinden aşarak iki yakayı birbirine bağlayan özel ve dayanıklı yapılara “köprü” denir. Doğadaki ve modern yaşamdaki ulaşım engellerini ortadan kaldıran en önemli mimari yapılardan olan köprüler, insanların ve araçların (bazen de suyun ve teknelerin) bir yandan öteki yana güvenle geçmesini sağlarlar.
Köprüler Hangi Amaçlarla Yapılır?
Köprüler iki yer arasındaki mesafeyi kısaltmak, ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmek amacıyla yapılırlar. Arabaların, otobüslerin ve trenlerin üzerlerinden karşıya geçmesini sağladıkları gibi, insanların yürüyerek geçmesi için de inşa edilirler. Ayrıca bazı özel köprüler de akarsuları ya da petrol borularını taşımak için kullanılırlar.
İlk köprüler, akarsuların üzerine uzun ağaç gövdelerinin yatırılmasıyla yapılmışlardı.
Son yıllarda büyük yolların ayırdığı iki doğal bölge arasında bağlantıyı koparmamak, yani hayvanların güvenle geçmesini sağlamak için de köprüler yapılmaya başlandı.
Başlıca Köprü Çeşitleri Nelerdir?
Köprüler, şekillerine ve yapımlarında kullanılan malzemelere göre çeşitli türlerde olurlar. Düz bir tahta gibi duran “kiriş köprüler”, bombeli bir şekli olan “kemer köprüler” ve dev halatlarla havada tutulan “asma köprüler” en yaygın olanlarıdır.
Bunların yanı sıra suyun içindeki tekne ve gemilerin geçişine izin vermek için açılıp kapanabilen “hareketli (açılır-kapanır) köprüler” de vardır. Ayrıca köprüler; yaya köprüsü, karayolu köprüsü ve demiryolu köprüsü ya da bunların karışımı olarak da çeşitlenir.
Bazı köprüler yalnızca yayaların geçmesi için yapılır.
Bazı köprüler yalnızca gemilerin geçmesi için yapılır.
Bazı köprüler tahtadan, bazıları taştan, bazıları çelikten, bazıları da betondan yapılır.
Bazı köprülerin üzerinde binalar da bulunur.
Görsel kaynağı: Wikipedia (Haluk Cömertel)
Hindistan’ın bazı bölgelerinde insanlar köprü yapmak için yine doğanın kendisinden yararlanır! Canlı sarmaşık ve ağaç köklerini yıllarca yönlendirip birbirine dolayarak yaşayan ve sürekli büyüyen doğal köprüler oluştururlar.
Yalnızca insanlar değil, karıncalar da köprü yapar. Ama onlar herhangi bir malzeme kullanmaz; kendi bedenlerini birbirine kenetleyerek canlı köprüler oluştururlar!
